Um conto na Via Algarviana

Mesmo passados 16 dias do término da aventura, ainda nem sei muito bem o tipo de relato a descrever: duas ou três linhas com muitas fotos, com meia dúzia de larachas por lá metidas, ou um texto formal a descrever o dia-a-dia das jornadas, com o itinerário todo espamparado, pronto para ser publicado numa revista on-line? Gostava que o publicassem, mas aí não posso dizer caralhadas algumas imbecilidades, e no fundo deixaria de ser eu a contar a minha história.

E como ainda estou com um melão do caralho enorme ( FODA-SE!!!!! BOLAS, perder no ultimo minuto num golo marcado por um primo do africano que não joga um peido muito bem, é FUDIDO MUITO ABORRECIDO), já não me apetece escrever mais nada.

Vou postar umas fotos e que se FODA VOU VER A NOVELA!!

Bom, agora que já estou a acabar o 2º cálice de medronho e já estou mais calmo, vou tentar escrever algo sobre a Via Algarviana. Mas, primeiro é melhor redimir os palavrões para puder ser editável, porque ainda tenho alguma esperança de ver um relato meu numa revista. Tal como a esperança de ver o Paços de Ferreira a tirar pontos ao FCP. Olha o que é que eu devia me lembrar!! Foda-se, tou mesmo todo queimadinho, c´um caralho!!! Vou beber mas é um submarino para ver se isto passa.

Vira-se o Africano para mim:

- ó  Zé!! Tive a falar com a dama sobre a eventualidade da minha ausencialidade durante os 4 dia nos feriado para dar uns volta desbicicreta. Quer vir? - ( eu como lido com ele há muito tempo, percebi logo o que ele quis dizer.)

- Então e vamos aonde?

- Sei lá! Eu quero é sair de casa e andar desbicicreta! Podi ser Aveiro, ou …

- Olha, vou perguntar ao Nés o que recomenda. - disse eu.

Depois do guru das voltas ter recomendado a via algarviana, ou eventualmente a ecovia do litoral, não apenas pela sua misticidade, mas também pelas condições dos trajetos, que a Norte poderão estar intransitáveis, testemunhado por ele numa tentativa de volta durante a Páscoa, falei com o africano que rapidamente concordou:

- vias esgarviana? É isso memo! Vamo primeiramente preparar mentalmente e fisicamente a nós, seguidamente de compreender o percurso para oportunamente tratar de seguida dos logista, falar com todo os companheiro e vamo!

Então, a primeira coisa a tratar seria a logística. Antes de pensarmos muito e sequer de fazer perguntas já tínhamos todas as respostas!!! É verdade, não estou a exagerar.

O “trata-me lá disso” já tinha tratado disso:

- Vão de carro até Alcoutim (ponto de partida), dormem na pousada da juventude, de manhã partem para Cachopo, onde vão pernoitar numa escola primária, na etapa seguinte ficam na casa do povo de São Bartolomeu de Messines, no 3º dia vão almoçar em Silves, onde eu vou ter com vocês , vamos dormir em Monchique, para no 4º dia fazer a loucura de chegar a Sagres, voltar para Lagos por estrada para apanhar o comboio que nos leva até Castro Marim para pegarmos nas bikes e irmos até ao carro. Não vai ser fácil, mas para fazer o caminho em 4 dias, só pode ser assim!! – Atenção que reduzi bastante o texto, porque na realidade apresentou os kms de cada etapa, o nome das pessoas com quem iriamos contatar, o horário dos comboios…quem o conhece “(…)sabe de quem estou a falar”.

E bem dito bem feito. Tirando a dormida na pousada de juventude em Alcoutim, foi exatamente isso que fizemos. Optámos por arrancar no 25 de Abril às 5h30m de Lisboa, para às 11h00 começarmos a andar de bicicleta. 

Km 0 - No cais de Alcoutim

Como o primeiro dia eram 70kms, pensámos que às 18h, o mais tardar, estaríamos em Cachopo. 

A paisagem predominante

 Não falhou muito, apenas 1h32m, pois só conseguimos chegar perto das 19h30m. Entretanto durante a tarde nos diversos contatos com a D. Otília (animadora e promotora turística local) foi feita uma pequena alteração: como haviam mais 7 bttistas a fazer o caminho, propôs-nos a dormida mesmo na vila de Cachopo, dista em 4kms de Casas baixas, local da escola primária referida. Como a estadia tinha tv a cores e como queria ver o SLB com os turcos (1ª mão) concordámos.

Chegados a Casas Baixas lá estava a dona Otília à nossa espera, que também aguardava os outros 5+2. Se fosse combinado não tinha corrido tão bem, pois chegámos todos praticamente à mesma hora. Já estava a anoitecer e a D. Otília propôs levar-nos na carrinha até à aldeia, pelo que aceitámos, apesar de desvirtuarmos a volta sem essa ligação, mas isso poderia ser ultrapassado pois poderíamos voltar para trás no dia seguinte, se pensássemos que esse facto iria pesar a nossa consciência.

Felizmente fomos para uma casa que tinha tv e assim consegui ir vendo o jogo enquanto o africano se aprontava. 

A bela casa onde pernoitámos no 1º dia

Aliás foi aí que desmistifiquei o motivo do africano ser branco… pelo tempo que demora a tomar banho percebi que na realidade ele nasceu mesmo preto, mas com tanta esfrega no banho, foi perdendo cor.

Nestas povoações pensamos que vamos encontrar na ementa aquelas maravilhas gastronómicas que dão bom nome à nossa cozinha, mas isso só acontece quando reservamos com antecedência… e mesmo assim não é fácil. Chegadas a horas tardias, não nos podemos esquecer que onde estamos não há muita/mais oferta, temos que nos sujeitar ao que se consegue fazer. E nesse dia calhou-nos umas costeletas de porcas grelhadas. Foi encher o bandulho até mais não, provar o medronho do chefe e ir para a caminha.

Como nota durante esse percurso de 70kms, feitos num feriado, passámos por cerca de 2 cafés, que estavam fechados. Para comermos qualquer coisa à hora de almoço, tivemos que nos desviar cerca de 2kms. Felizmente nas aldeias por onde passámos havia sempre um chafariz de água para nos abastecer, situação regular em toda a Via Algarviana, exceto entre Silves e Monchique.

São bastantes os Oceanos que atravessamos

Na manhã seguinte e após o pequeno-almoço tomado no mesmo café/restaurante e quando já estávamos a abordar ao caminho, mas ainda indecisos se voltávamos ou não para trás, aparece a D. Otília na sua pick-up a perguntar se queríamos que nos levasse ao local de chegada de ontem. Claro, vamos nessa!! Ainda para mais, essa viagem foi feita em cima da caixa aberta com uma mão a segurar a bike e outra a segurarmo-nos Na carrinha. Sentimo-nos uns surfistas no asfalto, elevando a adrenalina nalgumas curvas e travagens. Espetáculo!!!

Durante a surfada asfáltica

Acho que este segundo dia foi o mais longo dos quatro. E foi aquele que senti sendo o mais produtivo, onde os kms foram todos na mesma direção, ao contrário do primeiro dia onde se sente claramente que andamos a contornar locais. Neste dia passámos por diferentes morfologias de terreno onde inclusivamente atravessamos alguns singles, já que a Via é maioritariamente definida por estradão. 

Umas das muitas singles ?!- Estranho, então mas não são únicas?

Depois de muito subir e descer, transpor e rolar lá chegámos ao destino. Mas antes, mesmo um bocadinho antes, o Africano falou (é verdade só agora falou):

- Quando chegarmos ao bartu-meu vamo procurar lugar para lavar osbicicreta para besuntála com óleo solar que o africano não gosta de frito, mas gosta de sol.

Africano quasi no lusco-fusco

Bem dito, bem feito!, assim que saímos dos trilhos para entrarmos na vila, desembucámos precisamente numa estação de lavagem manual, ou “ilifante branco”, como lhe chama o africano.

Lavadas as bichezas, dirigimo-nos para a casa do povo e é então que após a passagem numa montra, o africano volta a falar:

- hoje quero fuder galinha!!

- boa ideia. - respondi eu.

E fomos comer frango da guia em São Bartolomeu de Messines, na Churrasqueira Fatinha. Lá estava também o grupo de 5 já a meio da refeição e a ver o Estoril-Braga.

Mais uma vez, foi encher a mula até mais não, beber um medronho, um não!! dois ou três, que este estava bom, e depois de uma pequena caminhada, caminha que amanhã temos uma serra para subir.

E lá fomos para a jorna mais complicada delas todas. O início da manhã foi rolante, em torno da barragem do Funcho, para no final começarmos a subir e depois descer em direção a Silves, onde nos encontrávamos com o ilustre Nés. 

Panoramica da serra

E mais uma vez, e por incrível que pareça, chegámos todos ao mesmo tempo! É Verdade!! Estávamos a perguntar onde eram os bombeiros e lá aparece um gajo todo speedado a dizer uma merda qualquer tipo: EESSSPECTÁÁÁCULO!!!

Desta vez até tivemos direito a almoço, que nos anteriores apenas degustámos bifanas e sandes. Carapau assado para o africano e sardinhas para mim e pró Nés. Como o pêxe estava seco, tivemos que o ir regando com vinho branco à pressão. Consumido os medronhos (sim, tinham acabado de chegar dois tipos: com e sem eles….?!... – medronhos entenda-se) lá nos pusemos a caminho….e que caminho. Assim de repente não me lembro de retas, apenas grandes subidas e pequenas descidas. 

Silves - Monchique já na companhia do Nés

ainda houve tempo para gdes planos

Literalmente tipo montanha russa, mas sem aquelas merdas dos “g– force”. 

Apesar de não gostar de dar concelhos, prefiro dar distritos, esta é daquelas etapas que temos que ser “desportistas” e não gajos que gostam de fazer desporto e beber uns copos. Porque durante mais de 20kms feitos em constante sobe e desce e mais sobe do que desce ( no fundo passamos da cota 12 para a 766 nessa tarde) não passámos por nenhum abastecimento de água, originando algum desconforto físico e essencialmente psicológico, ao ponto de quando apanhámos alcatrão, termos mandado parar um carro com um casal de turistas para lhes pedir água ( que nos facultaram gratuitamente – Thanks, Bif Jonhny and Bif Walker!!).

Feito o serviço cívico (finalmente, escrevi qualquer coisa de útil) admito que a chegada lá acima foi mesmo emotiva ao ponto de quase me ter cagado todo, pois as cabras deixaram caganitas em todo o cruzamento (pronto, tinha que sair merda depois de ter feito uma coisa boa – epá isto faz-me lembrar a minha infância – um gajo sente-se elogiado e a seguir, numa caganeira cerebral, faz merda da grossa). 

Mas, é sem dúvida um local especial. Não me perguntem porquê; - o que é que atravessar aqueles calhaus com a bicicleta à mão, sujeito a dar um valente tralho, com vento frio comó catano (para não escrever mais caralho) tem de especial? Não sei, mas que tem, isso tem.

Ainda tentei de bicicleta, mas coiso...

- Esta merda tem uma vista!... parece o kilimanjaro - diz o africano.

- Já lá tiveste? – pergunto eu.

- Não!! tens problema?

O santo pregador e o outro que não se identificou

Mas é um local marcante. Ainda houve quem dissesse para encurtar caminho e que não valia a pena e não sei quê…claro que não vou dizer que foi o Nés.

Bom, depois foi um descida quase a roçar o downhill, só faltando as rampas (até acho que foi lá que vi uma ou duas, mas não tenho a certeza), num single coberto de folhas. 

A árvore já marcava as 8 da noite

Chegados lá abaixo estava o Nés com uma nova postura em cima da bike. 

Não, não foi trabalho de Photoshop

Ele com uma nova postura e eu com um caroço na roda traseira. O pneu começava a ceder (Kenda Karma, nunca mais!!), a bolha estava a ficar cada vez maior.

Chegámos perto das 20h, estava frio. Fomos para a pensão destinada e como ao almoço foi pêxe, à noite fomos para a entremeada de coentrada e mais uma vez, grelhada mista. O melhor medronho da volta estava aqui, no Restaurante Jardim das Oliveiras.

No último dia, depois de subirmos ao ponto mais alto do Allgarve, e já com o suporte de selim do Nés  bem fixo por sisal e elásticos ( e também o espigão que descia involuntariamente ), foi maioritariamente um dia de descidas, algumas delas esquisitas.

...a admirar a paisagem...

PUUUUUMMMM

Foi também caracterizado pelo muito vento que dificultava um pouco o andamento, mas foi essencialmente o dia do estoiro.  O primeiro deu-se à entrada Bensafrim, com o pneu a rebentar e a me deixar apeado. Felizmente estava ladeado pelo desenrascado Nés que em 20 minutos resolveu a questão, aparecendo com um pneu usado do melhor ciclista de Bensafrim, seu nome António.

Mas que granda vaca!!, durante tanto caminho inóspito, ter acontecido aqui! No meio do azar ainda houve muita sorte.

Resolvida a questão e após um belo caldo verde e uma maravilhosa bifana, no café Barbaro em Bensafrim, voltámos ao caminho em direção a Sagres.

Chegados a Vila do Bispo, tivemos que decidir. Ou voltamos já para Lagos, com toda a tranquilidade e ainda dá para comer uns caracóis antes de apanhar o comboio que partia às 19h20m, ou vamos até Sagres por estrada só mesmo para fechar a volta, uma vez que já não havia tempo para fazer a Via toda. Pelo simbolismo que tem uma aventura destas, achámos que deveríamos fechar a volta e chegar ao destino. 

Sagres à vista!!

E assim fomos até Sagres, para depois voltarmos pela mesma estrada até Vila do bispo, para de seguida embicarmos a Lagos.

Lá chegámos com uma folga de 30minutos sensivelmente, fomos buscar uma pizza hut, e às 22h08m saímos na estação de Castro Marim, que fica a cerca de 5kms da vila, para depois seguirmos pela IC27 até Alcoutim, a cerca de 39kms, onde ocorreu o segundo estoiro. Apesar de ainda termos conseguido encontrar um café aberto em Castro Marim, que nos reforçou com  tostas, o Nés acabou por estoirar e fazer grande parte do percurso numa luta contra ele mesmo ( e que acabou por conseguir ganhar), que curiosamente também tinha muitas descidas esquisitas.

Perto das 1h30m a sair da IC27

Felizmente, chegámos cedo a casa, perto das 6h00 e o balanço que podemos apurar é que eu perdi 1 kg e o Africano diz que não perdeu nem ganhou. O Nés apenas ganhou experiência.

Muito obrigado Rui e Nés!!!

JAS